Dicari_7.500 Teknisi Pesawat Terbang

"Dicari: 7.500 Teknisi Pesawat Terbang , Surakarta - Pesatnya perubahan industri penerbangan tidak dibarengi terdapatnya sumber daya manusia. Menurut Direktur Human Capital dan Corporate Affair PT Garuda Perawatan Facility AeroAsia, Harkandri M. Dahler, sampai saat ini Indonesia masih butuh 7.500 teknisi perawatan pesawat terbang. Kekurangan itu mungkin baru bisa dipenuhi enam tahun akan tiba, tuturnya usai membuka program pelatihan perawatan formasi bodi pesawat angkatan pertama di Solo Techno Park, Surakarta, Senin, 10 Desember 2012. Harkandri menerangkan, dalam 10 tahun terakhir GMF tidak ambil teknisi perawatan pesawat. Walaupun sebetulnya, kebutuhannya cukup tinggi bertepatan memberikan tambahan armada pesawat dan frekuensi pemakaiannya yang tinggi sekali. Untuk mengatasi kekurangan tenaga ahli, GMF kerjakan beberapa terobosan, salah satunya melalui penyelenggaraan training dengan Solo Techno Park. Direktur Kerja Sama Solo Techno Park, Darsono, menerangkan telah melalui kerja sama dengan GMF sejak 2007. Pada 10 Agustus 2012, Solo Techno Park dan GMF tanda-tangani persetujuan kerja sama untuk mendidik 96 calon teknisi pesawat. Pelatihan berjalan selama dua tahun dan terbagi dalam empat angkatan, tuturnya. Dalam program ini, peserta akan memperoleh teori selama enam bulan di Solo Techno Park dan praktik selama tiga bulan di hangar GMF Bandara Internasional Soekarno-Hatta, Cengkareng. Setelah lulus, peserta ikut dalam program ikatan dinas PT GMF selama lima tahun dengan gaji pokok Rp 3,9 juta sampai Rp 4,5 juta per bulan. Untuk tahun pertama, program ini akan mendidik 23 calon teknisi. Menurut Darsono, beberapa siswa ini telah melewati seleksi administrasi, tes akademik, psikotes, wawancara, dan tes kesehatan. Mereka disaring dari 92 pendaftar yang hadir dari Solo, Yogyakarta, Semarang, dan Tangerang, katanya. Biaya pendidikan untuk program ini sampai Rp 50 juta. Tapi, PT GMF memberi pertolongan Rp 23 juta sampai tiap siswa cukup membayar Rp 27 juta. Selain itu, GMF dan Solo Techno Park memberi fasilitas kredit 27 kali dengan bunga 6 persen per tahun. UKKY PRIMARTANTYO Berita paling terkenal lainnya: Andi Mallarangeng Terkenal Kikir Bupati Aceng Nikahi Shinta, Pestanya Meriah Model Elok Djoko Susilo, Nunun, dan Miranda Kemenangan Zaki Ubah Peta Politik Keluarga Atut Mubarok Akui Partai Demokrat Semrawut "" "

Ketua DPRD Bali Dukung Pembatalan Reklamasi Teluk Benoa

"Ketua DPRD Bali Dukung Penundaan Reklamasi Teluk Benoa , Denpasar - Ketua DPRD Provinsi Bali I Nyoman Adi Wiryatama menolak dengan keseluruhnya ide reklamasi Teluk Benoa, Kabupaten Badung, serta menegaskan satu visi dengan pasangan cagub-cawagub Bali diambil Koster-Ace. Baca juga: Gubernur Bali Diambil Akan Batalkan Reklamasi Teluk Benoa Sikap kami dengan resmi menolak keseluruhnya reklamasi Teluk Benoa. Dengan kami berada di sini, bermakna kami ikut menolak, kata Adi Wiryatama di sela hadiri pernyataan sikap Koster-Ace mengenai penolakan reklamasi Teluk Benoa, di Kantor Pengalihan, di Denpasar, Jumat, 24 Agustus 2018. Dan, Adi siap siapkan sikap tertera DPRD Bali terkait penolakan itu, jika memang dibutuhkan. Adi menjelaskan barisan legislatif di tempat memang sejak awal menolak ide reklamasi Teluk Benoa. Tapi, awalannya tidak disebutkan dengan tegas, untuk menghindari beberapa kesan menumpang panggung ditengahnya acara Pilkada Bali. Sisa Bupati Tabanan itu yakinkan 54 anggota DPRD Bali lainnya akan sepakat dengan dia menolak reklamasi Teluk Benoa. Aku kira tidak jadi permasalahan karena tujuannya untuk kebaikan, pastilah didukung penuh, kecuali orang tidak beres, tuturnya. Adi berpandangan, terkait penolakan ide reklamasi Teluk Benoa itu tidak ada pihak yang rasakan dirugikan karena beberapa pengusaha terkait dikoordinasikan dan dilobi oleh cagub Bali diambil Wayan Koster sampai diakui tidak ada persoalan. Yang paling dirugikan adalah yang mempunyai usaha demo, gurau politikus PDI Perjuangan Bali itu. Dia menegaskan, pernyataan penolakan itu tidak ada tekanan oleh siapapun. Dan awalnya ada aksi demonstrasi, Adi telah menolak. Hari ini pasangan Cagub dan Cawagub Bali diambil Wayan Koster-Tjok Oka Artha Ardhana Sukawati (Koster-Ace) mengeluarkan penyataan sikap yakinkan ide reklamasi Teluk Benoa, Kabupaten Badung, tidak bisa ditangani. ANTARA "" "

Rokhmin Dahuri Usulkan Deregulasi Agar Ekspor Perikanan Naik

"Rokhmin Dahuri Usulkan Deregulasi Agar Ekspor Perikanan Naik , Jakarta - Sisa Menteri Kelautan dan Perikanan Rokhmin Dahuri merekomendasikan langkah deregulasi kebijakan dalam gagasan naikkan ekspor komoditas bagian kelautan dan perikanan. Baca juga: Anwar Nasution Minta Pemerintah Sesegera Bertindak Stabilkan Rupiah Jika pemerintah kerjakan deregulasi, nilai ekspor perikanan bisa kembali masuk dalam daftar 10 penyumbang devisa terbesar di Indonesia, dengan nilai sebesar 5,8 miliar dolar AS, tempati ranking ke 9, kata Rokhmin Dahuri dalam rilis, Senin, 10 September 2018. Rokhmin menerangkan pada saat ini ekspor kelapa sawit dan produk oleochemical adalah penghasil devisa terbesar. Seterusnya, sambungnya, penghasil devisa terbesar lainnya adalah pariwisata, tekstil dan garmen, migas, serta batubara. Ia mengingatkan bila pada 2014 ekspor produk perikanan Indonesia ada di ranking ke-6 dari 10 besar penghasil devisa. Tapi, sambungnya, sejak 2015 sampai 2018, ekspor perikanan tidak masuk pada 10 besar komoditas penghasil devisa Indonesia. Turunnya ranking ekspor perikanan karena anjloknya hasil produksi komoditas tuna, cakalang, kepiting tidak mati hasil budidaya, kerapu tidak mati hasil budidaya, udang hasil tangkapan di Arafura, tuturnya. Menurut dia, anjloknya produksi perikanan karena beberapa ketentuan yang kontraproduktif, seperti moratorium perpanjangan izin kapal nelayan yang di-import dengan legal, larangan transshipment, larangan pengiriman kepiting ukuran tertentu dan betina, dan masalah akses kapal buyer ikan kerapu tidak mati hasil budidaya. Bukan sekedar deregulasi, ia mereferensikan agar ditangani langkah lainnya yaitu percepat proses perizinan dan perpanjangan perizinan. tingkatkan aquaculture atau perikanan budi daya yang kemampuan ekonominya 240 miliar dolar AS per tahun. Langkah lainnya adalah mengimplementasikan teknologi modern untuk tambak garam sampai produktivitasnya naik sampai 400 persen dan kualitasnya naik agar dapat memasok semua kepentingan garam dapur dan industri dengan target bisa menghemat devisa dari impor garam sebesar 1,4 miliar dolar AS per tahun. Seterusnya, mengoptimalkan potensi terpasang industri pemrosesan ikan dengan jamin supply bahan baku ikan dari dalam negeri yang kemampuan tangkapan ikannya 12.5 juta ton per tahun, dengan kemampuan ekspor sekitar 12 miliar dolar AS per tahun. Rokhmin berpendapat bila langkah-langkah itu digerakkan, karenanya dalam tempo 6 sampai 24 bulan bagian perikanan Indonesia bisa menghasilkan devisa sekitar 5,8 miliar dolar, dan dalam tempo 5 tahun bisa makin bertambah sampai 52 miliar dolar, serta dalam tempo satu sampai dua dekade bisa makin bertambah sampai 252 miliar dolar per tahun. Devisa sebesar ini ekuivalen dengan 12 kali devisa dari sawit, atau sekitar 164 persen dari APBN RI tahun 2018, tuturnya. Rokhmin Dakhuri mengemukakan bila target devisa dari ekspor di bagian perikanan ini terjadi bersamaan dengan menambahnya devisa dari 10 bagian jawara lainnya karenanya nilai ubah rupiah bisa lebih kuat dari Singapura, persediaan devisa bisa melewati Cina, 40 puluh juta lapangan kerja baru bisa dibuka, sampai kemiskinan alami penurunan menonjol, dan daya beli masyarakat makin bertambah belasan kali lipat. ANTARA "" "

Direktur Utama BPJS Ketenagakerjaan Lapor JK

#EANF#

Ribuan Penumpang Menumpuk di Stasiun Duri Akibat Kereta Bandara

"Beberapa ribu Penumpang Menumpuk di Stasiun Duri Sebab Kereta Bandara , Jakarta -Sejumlah warganet mendesah penumpukan penumpang kereta rel listrik commuter line di stasiun Duri, Tangerang. Ramainya penumpang KRL di Stasiun Duri terekam dalam beberapa video yang paling akhir viral di media sosial. Diantaranya video kondisi ramainya Stasiun Duri diunggah oleh akun Twitter @Iputrii1. Dalam video berdurasi 30 detik itu, terlihat penumpang bertumpuk di jalan Stasiun Duri-Tangerang. Video itu berpusat pada escalator stasiun dengan kepadatan penumpang yang tidak wajar. Sebab benar-benar ramainya, beberapa penumpang memaksa untuk naik escalator yang bersimpangan arah. Sekejap, dalam video lain yang diunggah oleh akun Twitter @_ibaadurrahmaan, terlihat kondisi escalator Stasiun Duri yang dipadati penumpang. Penumpang yang akan turun mengarah jalan Stasiun Duri-Tangerang harus berdesak-desakan karena penumpang di bawahnya tidak memberi ruang. Baca juga: Kereta Bandara Diresmikan, Kenapa Wali Kota Tangerang Mendesah? Seterusnya terdengar pengguna escalator meminta penumpang di bawah untuk beralih. “Maju ya, maju, maju,” kata seseorang pria dalam video itu. Tapi, karena ruang jalan Stasiun Duri-Tangerang semakin sempit, penumpang di bawah harus meminta pengguna escalator untuk berhenti turun. “Enggak bisa maju pak, stop, kurang tempatnya,” kata pria lain dalam video itu. Sebab semakin padatnya jalan Stasiun Duri – Tangerang, penumpang lainnya mulai kuatir. “Jangan kuatir, jangan kuatir,” kata salah seseorang penumpang yang berusaha menentramkan. Penumpang lainnya seterusnya terpaksa sekali naik agar jalan tidak semakin padat. Video itu memperoleh beberapa tanggapan dari beberapa warga net. Salah satunya adalah akun Twitter @cubby_ghum yang mencuitkan ketakutannya usai lihat video itu. “Mengerikan sekali gan, semoga pihak terkait cepat memberikan jalan keluar pada masalah ini, btw ini kejadian nape baru sekarang, dulu kagak ada sih #EskalatorHoror,” cuit akun itu. Warga net lainnya dan meminta pihak stasiun untuk mematikan escalator agar tidak berjalan kecelakaan. “Mestinya dimatikan saja karena bisa tabrakan beruntun,” cuit akun @Samwang2016. Penumpukan penumpang di Stasiun Duri berjalan karena bertambahnya frekuensi perjalanan kereta bandara yang naik jadi 90 perjalanan dari 80 perjalanan. Saat ini kereta bandara menggunakan dua jalan di peron 4 dan 5, walaupun sebetulnya awalannya hanya menggunakan jalan 5. Direktur Penting PT Kereta Commuter Indonesia (KCI) Muhammad Nurul Fadhila dalam pertemuan wartawan di Hotel Borobudur, Jakarta Pusat pada Kamis, 4 Januari 2018 menerangkan ada pengurangan jadwal di stasiun Duri bertepatan beroperasinya KA Bandara. Ia menjelaskan pihaknya tengah kerjakan penyesuaian jadwal perjalanan dalam gagasan memberikan suport transportasi Kereta Api (KA) Bandara Soekarno-Hatta sampai Stasiun Sudirman Baru, pulang pergi (PP). "" "